Kamu Çalışmaları Departmanı Neu -Delhi, şehir genelinde köprüler aracılığıyla 21 yeni ayak inşa etme önerisi aldı.
PWD, Delhi genelinde köprüler hakkında yeni bir ayak planlıyor
Başbakan Rekha Gupta'nın önerileri geçen ay kontrol edildi ve daha sonra rapor için yer araştırmaları da başlatıldı.
Fob'lerin gerekli olduğu bazı yerler Shyama Prasad Mukherjee Marg, Delhi'deki eski tren istasyonunun başlangıç kapısının yakınında, Shaheed kaptanı Batra Chowk, Delhi, Ajmeri -Tor Chowk ve Munja Chowat, diğerlerinin merkezindeki LNJP hastanesinin önünde, diğerleri, diğerleri, diğerleri, la, la, la, bolevard yolunda, diğerleri. Lai -RAI -RAI -RAI -RAI -RAI -RAI -RAI -RAI -Mandgate, Güney Delhi.
21 lokasyon arasındaki bir hükümet belgesine göre, bazı yollar Hindistan ve Delhi Ulusal Karayolu Otoritesi gibi diğer ajanslar arasında da yer alıyor.
Bir yetkili, “Bu yerler için departman etkilenen ajansı bilgilendirecek ve daha sonra ne yapılacağı konusunda daha fazla karar verilecek.” Dedi.
PWD, şehrin dört bir yanındaki FOB'lar için kötü koşullar nedeniyle mahkemeler tarafından birkaç kez yetiştirildi. Bu köprülerin çoğunda asansör tesisleri yoktur, yürüyen merdivenler işlevsizdir ve genel durum kirlidir.
Planlama Departmanı tarafından 2018 yılında yapılan bir çalışmada, toplam FOB'ların yüzde 77'sinin asansör bulunmadığı, sadece yüzde 23 yürüyen merdiven bulunmadığı ve yaklaşık yüzde 70'inin güvenlik görevlisi olmadığını buldu.
2023'te Delhi Yüksek Mahkemesi, FOB'ları, sağlıklı bir insanın bile bunları kullanamayacağı “sefil bir devlette” oldukları için eleştirdi.
PWD daha sonra mahkemeye onarım ve gerekli değişikliklerin yapıldığından emin oldu.
PWD, bu kamu kurumlarının sürdürülmesine dikkat etmek için bir komite kurulmasını açıkladı.
Komite daha sonra hırsızlık ve vandalizme karşı temizlik ve koruma içeren FOB'ları korumak için kapsamlı bir plan geliştirdi.
Bu makale, metinde değişiklik yapmadan otomatik bir haber ajansı ile beslenmiştir.
PWD, Delhi genelinde köprüler hakkında yeni bir ayak planlıyor
Başbakan Rekha Gupta'nın önerileri geçen ay kontrol edildi ve daha sonra rapor için yer araştırmaları da başlatıldı.
Fob'lerin gerekli olduğu bazı yerler Shyama Prasad Mukherjee Marg, Delhi'deki eski tren istasyonunun başlangıç kapısının yakınında, Shaheed kaptanı Batra Chowk, Delhi, Ajmeri -Tor Chowk ve Munja Chowat, diğerlerinin merkezindeki LNJP hastanesinin önünde, diğerleri, diğerleri, diğerleri, la, la, la, bolevard yolunda, diğerleri. Lai -RAI -RAI -RAI -RAI -RAI -RAI -RAI -RAI -Mandgate, Güney Delhi.
21 lokasyon arasındaki bir hükümet belgesine göre, bazı yollar Hindistan ve Delhi Ulusal Karayolu Otoritesi gibi diğer ajanslar arasında da yer alıyor.
Bir yetkili, “Bu yerler için departman etkilenen ajansı bilgilendirecek ve daha sonra ne yapılacağı konusunda daha fazla karar verilecek.” Dedi.
PWD, şehrin dört bir yanındaki FOB'lar için kötü koşullar nedeniyle mahkemeler tarafından birkaç kez yetiştirildi. Bu köprülerin çoğunda asansör tesisleri yoktur, yürüyen merdivenler işlevsizdir ve genel durum kirlidir.
Planlama Departmanı tarafından 2018 yılında yapılan bir çalışmada, toplam FOB'ların yüzde 77'sinin asansör bulunmadığı, sadece yüzde 23 yürüyen merdiven bulunmadığı ve yaklaşık yüzde 70'inin güvenlik görevlisi olmadığını buldu.
2023'te Delhi Yüksek Mahkemesi, FOB'ları, sağlıklı bir insanın bile bunları kullanamayacağı “sefil bir devlette” oldukları için eleştirdi.
PWD daha sonra mahkemeye onarım ve gerekli değişikliklerin yapıldığından emin oldu.
PWD, bu kamu kurumlarının sürdürülmesine dikkat etmek için bir komite kurulmasını açıkladı.
Komite daha sonra hırsızlık ve vandalizme karşı temizlik ve koruma içeren FOB'ları korumak için kapsamlı bir plan geliştirdi.
Bu makale, metinde değişiklik yapmadan otomatik bir haber ajansı ile beslenmiştir.